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      南京發電機維修之柴油發電機拉缸的問題解析

      發布時間:2019-03-01 18:55:47  發布者:奔沃集團  點擊:745次



      南京發電機維修告訴你柴油發電機是由內燃機和同步發電機組合而成的,內燃機的最大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制,稱為額定功率,交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下,長期連續運轉時,輸出的額定功率,通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發電機輸出的額定功率之間,稱為匹配比。柴油發電機屬自備電站交流供電設備的一種類型,是一種小型獨立的發電設備,以內燃機作動力,驅動同步交流發電機而發電。 


      南京發電機維修只柴油發電機拉缸,是指氣缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃 痕和刮傷,嚴重時發生熔著性磨損,造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。 拉缸是發動機的一種重大事故。南京發電機維修之柴油發電機拉缸的問題分析:


      氣缸套:


      1、氣缸套的圓度、圓柱度公差超出允許的范圍,使活塞與缸套密封性大大降低,氣缸內的高溫氣體下竄,破壞活塞與氣缸壁之間的油膜,進而引起拉缸。


      2、發電機維修在對氣缸套裝配過程中產生變形。


      活塞組:


      1、活塞環間隙過小。


      2、活塞銷竄出。  


      3、活塞的配缸間隙過小或過大。


      4、活塞環嚴重積炭。


      5、活塞嚴重偏缸。




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